LPG emniyetli midir ? - 2008/07/04 21:55
Bugün, burada yazabiliyorsam bu bana Allahın bir lütfudur.
Dün Petrol Ofisinde, Lpg tankımı ful doldurmalarını
söyledim ve benzin istasyonuna daha serin olduğu için
girdim. Tank dolmak bilmedi ve sonunda, pompanın
ucundan gaz kaçağı başladı. Büyük bir panikle
arabayı pompadan uzaklaştırdık ve kaputu açıp gazın
nerden geldiğine baktık.
Lpg tankı gazı fışlırtarak tahliye ediyordu. 60 lt lik tank,
40 litre kadar gazdan sonra dayanamamış patlamıştı.
Tankın dolum sırasında patlamış olması bir
mucizeydi. İki dakika sonra, kasislerde sallanmayla
oluşacak basınçla, arka kaput içindeki bir patlamayı,
sürücü koltuğundan hissetmem imkansızdı. Olası bir
frende arka lambalarda oluşacak bir kıvılcım ile
havaya uçacak ve beraberimde, her nerde isem,
muhtemelen çok büyük bir zarar oluşturacaktım.
Tank ve Lpg sistemi 2005 de monte edilmiş olup, daha
1 ay önce sızdırmazlık raporu ile vize almıştım.
Monte eden esnaf , olay yerine iki saat sonra geldiğinde tank hala
gaz fışkırtıyordu. Tank boşaldıktan sonra, söktüler ve
atölyeye götürdüler.
Bu sabah, bu işi yapan esnaflarla ve makine müh.
lerinin sızdırmazlık raporu veren ilgilileri ile
görüştüğümde, inanılmaz şeyler öğrendim.
Herhangi bir şekilde tankın patlamaması için
tahliyesinin çalışmasının normal , bu esnada oluşacak
bir yangının da kaçınılmaz olduğunu itiraf ettiler.
Basınç emniyet faktörü hakkında hiç bir tutarlı bilgileri
olmadığı gibi, herhangi bir basınç testi standardı
olmadığını, pompa çıkış basıncı nı suçlamak dışında,
herhangi bir mesuliyet almadıklarını gördüm.
Bir mühendis olarak, kesin kanaatım şudur ki, LPG li
araba kullanmak, bir savaş ortamında kurşun
yemekten daha fazla risk içermektedir.
Derhal yapılması gerekenler vardır fakat kimse kılını
kıpırdatmamaktadır.
2005 yılında Bedini marka Lpg dönüşüm cihazı
taktıranlara, her an bir piyango çıkması olasılıklıdır.
Konuşmalardan anladığım kadarı ile, 2005 yılı
imalatında daha önce de bu vakalar olmuştur. Bu
arabaların derhal çağırılıp, varsa hataları
düzeltilmelidir.
Tüm Lpg li araçlarda, ön ve arka kaput içine mutlaka
gaz sensörleri mecburi olarak takılmalıdır. Sürücünün
bunu anlamak için başka hiçbir şansı yoktur.
Aşırı gaz dolumu, pompa kontrolleri ile
sınırlandırılmalıdır ve sürücünün kontrolu olacak
şekilde görünmelidir.
Tanklarda, aşırı gaz dolumunu önleyecek, şamandra
bozulmalarında, tahliye dışında hiç bir emniyet cihazı
yoktur ki, bu kabul edilemez.
Umarım feryadlarımı bir duyan olur.
Saygılar..
Herkesin yazı yazması yöneticiler tarafından engellenmiştir.
|
FORUM 
